80E25質(zhì)量流量計

80E25質(zhì)量流量計

E+H質(zhì)量流量計直接測量通過流量計的介質(zhì)的質(zhì)量流量，還可測量介質(zhì)的密度及間接測量介質(zhì)的溫度。由于變送器是以單片機為核心的智能儀表，因此可根據(jù)上述三個基本量而導(dǎo)出十幾種參數(shù)供用戶使用。質(zhì)量流量計組態(tài)靈活，功能*,性能價格比高，是新一代流量儀表。
80E25*E+H質(zhì)量流量計系列質(zhì)量流量計產(chǎn)品描述

科氏力質(zhì)量流量測量系統(tǒng)

通用基本型質(zhì)量流量計，傳統(tǒng)體積式流量計替代的優(yōu)選

80E系列質(zhì)量流量計優(yōu)點

在不同過程條件下，Promass系列流量計均可在測量過程中同時完成多個過程變量（質(zhì)量、密度、溫度）的測量

80E系列質(zhì)量流量計Proline變送器具有下列優(yōu)點:

采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計和操作方法，使變送器具有更高的測量效率

擴展軟件包可提供批量控制和濃度測量功能，擴展了儀表的使用范圍

變送器自帶故障診斷和數(shù)據(jù)備份功能，有效提升了過程生產(chǎn)的質(zhì)量

Promass系列傳感器，經(jīng)過超過十萬次試驗和測試，具有下列優(yōu)點:

一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計的多變量流量測量

采用平衡***測量系統(tǒng)，抗振性強

結(jié)構(gòu)堅固，能有效抵消外部管路的壓力

無需考慮前后直管段長度，安裝簡便

根據(jù)科氏力測量原理，測量*不受流體物理特性（如粘度和密度）的影響

80E系列質(zhì)量流量計性能參數(shù)

- 質(zhì)量流量（液體）:  ±0.20% o.r.

- 質(zhì)量流量 （氣體）:  ±0.75% o.r.

過程溫度高可達+140 °C

***片 （可選）

高品質(zhì)，滿足CIP/SIP清洗

經(jīng)濟的測量解決方案

堅固的現(xiàn)場外殼（鋁）, 防護等級可達IP 67

食品行業(yè)/衛(wèi)生領(lǐng)域使用認證:

3A 認證

具有以下證書:

ATEX, FM, CSA, TIIS, IECEx, NEPSI

HART, PROFIBUS DP/PA, FF基金會現(xiàn)場總線, MODBUS

80E25*E+H質(zhì)量流量計測量原理：是采用感熱式測量，通過分體分子帶走的分子質(zhì)量多少從而來測量流量，因為是用感熱式測量，所以不會因為氣體溫度、壓力的變化從而影響到測量的結(jié)果 。質(zhì)量流量計是一個較為準確、快速、可靠、穩(wěn)定、靈活的流量測量儀表，在石油加工、化工等領(lǐng)域?qū)⒌玫礁訌V泛的應(yīng)用，相信將在推動流量測量上顯示出巨大的潛力。質(zhì)量流量計是不能控制流量的，它只能檢測液體或者氣體的質(zhì)量流量，通過模擬電壓、電流或者串行通訊輸出流量值。但是，質(zhì)量流量控制器，是可以檢測同時又可以進行控制的儀表。質(zhì)量流量控制器本身除了測量部分，還帶有一個電磁調(diào)節(jié)閥或者壓電閥，這樣質(zhì)量流量控制本身構(gòu)成一個閉環(huán)系統(tǒng)，用于控制流體的質(zhì)量流量。質(zhì)量流量控制器的設(shè)定值可以通過模擬電壓、模擬電流，或者計算機、PLC提供。E+H質(zhì)量流量計主要特點：

1. 適用多種介質(zhì)

2. 測量準確度高

3. 安裝直管段要求低

4. 可靠性好[2]

5. 維修率低

6. 具有核心處理器

E+H質(zhì)量流量計故障處理

硬件故障

若出現(xiàn)誤差偏大，積算器顯示不亮或不增值，顯示器空白位等現(xiàn)象，其原因：

a.安裝不規(guī)范，可直接導(dǎo)致流量計零漂，如質(zhì)量流量計安裝在泵出口處較近，傳感器支撐強度不夠，連接法蘭焊接不當產(chǎn)生應(yīng)力信號，電纜受電磁干擾。

b.接線問題

若出現(xiàn)顯示器不亮現(xiàn)象，應(yīng)檢查積算器電源連線，若出現(xiàn)***絲被燒，應(yīng)確認輸入電壓與標準電壓標稱值，交直流形式是否*。又若出現(xiàn)積算器不隨流量增加時，應(yīng)檢查積算器接線，若積算器裝有正/反向程序，應(yīng)檢查流量計接線，因流量計接線不正確，會使積算器在反向流時不遞增。

c.工藝介質(zhì)變化

若測量介質(zhì)出現(xiàn)夾氣，氣化或兩相流等現(xiàn)象，變送器會出現(xiàn)報警顯示，嚴重時，傳感器停止工作。

d.變送器失效。

e.傳感器失效。

f.管道吹掃問題。